(1) Ispravljač: Nedavno se široko koristi pretvarač zasnovan na diodi, koji pretvara napajanje industrijske frekvencije u DC napajanje. Dvije grupe tranzistorskih pretvarača također se mogu koristiti za formiranje reverzibilnog strujnog pretvarača. Zbog svog reverzibilnog smjera snage, može se izvesti regenerativni rad.
(2) Kolo za izglađivanje: DC napon koji ispravlja ispravljač sadrži pulsirajući napon 6 puta veći od frekvencije napajanja. Osim toga, pulsirajuća struja koju generira inverter također mijenja istosmjerni napon. Da bi se suzbile fluktuacije napona, induktori i kondenzatori se koriste za apsorpciju pulsirajućeg napona (struje). Ako je kapacitet uređaja mali, ako napajanje i komponente glavnog kola imaju marginu, induktor se može izostaviti i može se koristiti jednostavna petlja za izravnavanje.
(3) Inverter: Za razliku od ispravljača, inverter pretvara jednosmernu snagu u AC na potrebnoj frekvenciji. 3-fazni izlaz naizmjenične struje može se dobiti uključivanjem i isključivanjem 6 sklopnih uređaja unutar određenog vremena. Uzmite pwm inverter naponskog tipa kao primjer da pokažete vrijeme prebacivanja i valni oblik napona.
Upravljački krug je krug koji daje upravljačke signale glavnom kolu asinhronog motora (podesiv napon i frekvencija). Ima "proračunski krug" frekvencije i napona, glavni krug "krug za detekciju napona i struje" i "krug" "detekciju brzine" motora, "pogonski krug" koji pojačava kontrolni signal aritmetičkog kola i "zaštitni krug" pretvarača i motora.
(1) Proračunski krug: uporedite eksternu brzinu, moment i druge komande sa strujnim i naponskim signalima kruga za detekciju da biste odredili izlazni napon i frekvenciju pretvarača.
(2) Krug za detekciju napona i struje: Izolovan je od glavnog kola za detekciju napona i struje.
(3) Pogonski krug: krug koji pokreće glavni uređaj. Izoliran je od upravljačkog kruga tako da se uređaj glavnog kruga uključuje i isključuje.
(4) Krug za detekciju brzine: uzmite signal detektora brzine (tg, plg, itd.) instaliranog na mašini sa osovinom asinhronog motora kao signal brzine i pošaljite ga u petlju za izračunavanje. Prema uputama i proračunima, motor može raditi na komandnoj brzini.
(5) Zaštitni krug: Otkrijte napon i struju glavnog kola. Kada dođe do abnormalnosti kao što je preopterećenje ili prenapon, da biste spriječili oštećenje pretvarača i asinhronog motora, zaustavite pretvarač ili potisnite vrijednost napona i struje.